el siguiente dibujo fue elaborado en CorelDRAW con pasos sencillos como el pincel medios artísticos
el diseminador,la lista del diseminador,herramienta relleno,herramienta relleno interactivo,
en fin, ustedes pueden crear su propio dibujo con el programa llama do CorelDRAW.
lunes, 4 de agosto de 2008
martes, 1 de julio de 2008
historia del automovil
Ferdinand Verbiest (1623-1688), un jesuita flamenco que, trabajó en la corte china, construyó para la diversión de sus contemporáneos la maqueta de un vehículo a vapor que disponía de tres ruedas, con un quemador de aceite y una caldera de vapor. El chorro de vapor incidía en una rueda de paletas y accionaba el eje posterior a través de un engranaje. La perfección de este invento abrió nuevas perspectivas. De este modo, el vapor determinó de forma decisiva la posterior evolución. El físico holandés Christiaan Huygens (1629-1695) está considerado el creador de la máquina motriz a pistón. La fuerza era generada por un pistón que se movía en el interior de un cilindro. La aplicación del término “motor de explosión” a su motor no podía ser más acertada: Huygens utilizó pólvora como “combustible”. En el largo camino de la evolución aparecieron los pioneros de las máquinas de vapor: el físico francés Denis Papin, el mecánico británico Thomas Newcomen y el ingeniero e inventor británico James Watt, que prepararon el terreno para la Revolución Industrial.
viernes, 27 de junio de 2008
camionetas tuneadas
Por decisión de la Comisión Técnica de la F. A. E. se procedió a la autorización para modificar el artículo 9º “Relación de Compresión” del Reglamento Técnico del “T. C. 850” llevando la relación de compresión en los motores Tipo “B” a la medida de 9,50 a 1 sin ninguna tolerancia de más.- Asimismo adjuntamos el resto de la información que brinda la categoría en forma oficial
diferencia entre auto y camioneta
Clásicos es un término que se utiliza frecuentemente para describir autos antiguos, pero el significado exacto atrae muchas controversias. Algunos opinan que un auto antiguo en buenas condiciones puede convertirse en un clásico, otros -más extremistas- piensan que apenas unos miles de "automóviles de la Era Clásica" existen en buenas condiciones. Estos últimos consideran que ningún auto que supere el año 1948 califica para ingresar en esta categoría.
diferencia entre auto y camioneta
También conocidos como tracción a cuatro ruedas o doble tracción, estos vehículos tienen la capacidad de transitar todos los terrenos: vadear ríos, subir pendientes rocosas y atravesar barriales. El centro de gravedad se encuentra desplazado hacia abajo, por lo que el automóvil puede inclinarse hacia los lados hasta un determinado ángulo.
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